domingo, 30 de janeiro de 2011

Hakosuka!!

Antigo, aspirado e forte!!!
Com vocês, o primeiro Nissan Skyline GTR, o Hakosuka!!


sábado, 29 de janeiro de 2011

Matchbox - Ford Escort Cosworth


Um carro que mais cedo ou mais tarde acabaria em minha coleção! Os leitores deste blog já sabem que este carro é um dos que considero o máximo para as ruas. Como perdi uma versão de rua por alguns minutos, o sempre amigo Fer Morelli veio me socorrer com essa variação de rally bela e difícil.


 Achei que o fundo branco da foto que abre a postagem não fazia um contraste legal com carroceria, então tentei com o fundo preto. Isso acabou escurecendo as rodas...


Agora omitindo as rodas, consegui o efeito que queria. Aqui temos 3 detalhes visuais da versão Cosworth: enormes saídas de ar no capô, o teto solar e o enorme aerofólio. O teto solar não entra na versão de rally, mas as fábricas de miniaturas não vão investir milhares de dólares em uma nova linha de produção para ter uma versão de rally sem o teto solar e outra de rua com ele, quando podem apenas mudar a cor. Curiosamente escolheram manter o teto. Eu faria o contrário.

sexta-feira, 28 de janeiro de 2011

Hot Wheels - Prototipo Alfa Romeo B.A.T - 2005 First Editions (Realistix)

A história deste belo protótipo você encontra aqui. Protótipos e conceitos sempre fizeram parte do meu foco. Com o número de exemplares que tenho hoje, posso separar uma seção para eles.


 Essa miniatura é de 2005, mas a comprei em 2009 de um colecionador que passou aqui em casa para negociarmos. O design italiano é sempre uma boa pedida para um colecionador...


Assim como a Maserati que já postei aqui, este é um Mainline especial. Só foi feito este ano, com essa cor.



quinta-feira, 27 de janeiro de 2011

Hot Wheels - VW Karmman Ghia - 2006 First Editions

Este eu encontrei nas gôndolas em 2006. Os motivos para levá-lo foram vários: É um Karmman Ghia, modificado, com peças móveis (a tampa do motor sai), uma bela combinação de cores, além de ser uma miniatura pesada. Hoje esta miniatura é muito apreciada pelos colecionadores.

Este carrinho representa um Karmman Ghia bastante modificado: tem apenas um banco em posição central, com uma gaiola de proteção, um duto de ar para o motor no teto, spoiler e aerofólio (que eu teria dispensado) e um motor de Porsche (podemos contar 6 cilindros no motor boxer ao removermos a tampa).



terça-feira, 25 de janeiro de 2011

Siku - Mercedes SLK 350

Minha Mercedes preferida (e a do Amilton também). Os modelos da Siku são muito bem detalhados, com pneus de borracha, saídas de ar pintadas, lanternas e faróis de plástico. Presente dos amigos Leiner e Celso.



domingo, 23 de janeiro de 2011

Mercedes C Class - 1997 Hot Wheels First Editions

Comprei de um colecionador de São Paulo, o Murillo Gianetti. Essa Mercedes reflete bem meu gosto por carros: baseado em um carro de rua, alterado para carro de competição. Esse carro correu no DTM, o campeonato de Turismo alemão.

 Nada como símbolo antigo da HW, bons tempos...

 Grampos no capô
Mas que vontade de ter corrido DTM, no início da década de 90...

sábado, 22 de janeiro de 2011

Tsunami - A aprovação do Padrinho


Recebemos a visita do Vilder hoje. Ele é de importância vital ao projeto Tsunami. Dono de carros preparados a muito tempo, ele contribuiu com palpites valiosos, opiniões e até peças. Só o prazer de compartilhar a alegria de montar uma coisa insana para andar nas ruas já é motivação suficiente. Foi por causa do Vilder que praticamente desencanei dessa história de filtro de ar. Também temos idéias muito parecidas com relação aos estilos Old School e Sleeper.

Hoje ele pôde dirigir o Tsunami pela primeira vez. Achou o carro animal!! Ficou encantado com a força do motor. Gostou muito da eficiência dos novos freios. Mas acima de tudo, ele gostou da resposta instantânea das quatro borboletas. Elogiou a receita, sinônimo de sucesso pela simplicidade: borboletas, escape, cabeçote e freios. Achou o comando de válvulas na medida exata para o carro! No caminho ainda encontramos o Euler lavando o carro. Paramos um pouco para conversar. O Vilder saiu daqui falando em entregar uma Parati para o Klauss e dizer assim:

Receita Red Beard, por favor!!

Isso me enche de orgulho! É gratificante ver que estou no caminho certo!

E o carro realmente está andando horrores!!

quarta-feira, 19 de janeiro de 2011

Matchbox - Porsche Cayenne

Um Porsche SUV para mim é algo que ainda não gosto muito. A miniatura, no entanto é muito bem feita, merecia vir para a coleção. Não manchei a seção de Porsches com sua presença, mas a seção de SUVs ficou bem mais elegante...



segunda-feira, 17 de janeiro de 2011

Fusca German Look

Se um dia eu tiver um Fusca novamente vai ser tipo assim:

domingo, 16 de janeiro de 2011

Bom domingo!

Tenham todos um excelente dia!

sábado, 15 de janeiro de 2011

Branquinha


A bela CB 450 acima também faz parte da coleção do Amilton. No grupo das duas rodas ela faz par com uma simpática lambreta com placa de Rolândia rsrsrs. Ele já havia comprado uma semelhante na cor vermelha. Esta, porém ficou guardada muitos anos, vejam a kilometragem em uma das fotos. Arrematou-a assim que viu e vai dar um jeito de se desfazer da vermelha.

Não se encontra um defeito.

Detalhes impressionantes.

Eu não disse?








Motos não me chamam a atenção como os carros, mas como eu disse a ele: de motocicletas, o Amilton está muito bem servido.

sexta-feira, 14 de janeiro de 2011

Matchbox - Alfa Romeo Giulia GTA Sprint - 1965

O colecionador de carrinhos tem muitos motivos para adquirir um novo item. Pode ser uma pintura legal, um modelo específico de determinado país, algum carro que o pai teve...

Mas sempre tem aquele que compramos porque nos imaginamos dentro dele. Dirigindo numa manhã de feriado, parando ao lado de um carro cheio de crianças que não pensam duas vezes antes de gritar:

Pai, olha esse carro!! 

E à medida que você se afasta deixando fumaça e um cheiro de borracha no ar, enquanto luta para controlar a traseira do carro, por um breve momento toda aquela família sorri junto.

O Alfa Giulia com certeza faz parte deste grupo. Já falei aqui que gosto muito deste carro. Ele inclusive figura em minha lista dos 10 carros que teria em minha garagem.



Alguns anos atrás encontrei essa fantástica reprodução da Matchbox, como sempre rica em detalhes. Comprei sem hesitação. Só não possui vidro nas janelas. Até o quebra-vento está ali. A miniatura real é bem mais bonita que em minhas fotos, com os para-choques cromados reluzentes contrastando com a intensidade do tradicional vermelho-sangue Alfa Romeo que inspirou Enzo Ferrari a trazê-la para seus carros.



As lanternas traseiras são pintadas com incrível realismo. O trevo de quatro folhas e a placa me fazem suspirar a cada minuto por um modelo real.


Depois deste tive a grande alegria de ganhar do meu irmão PT, a variação branca que ele havia trazido de Portugal. Ela tem detalhes diferentes, como outra numeração de placa.

Só me resta exclamar, gesticulando bastante como um italiano faria:

"Ma che bella Macchina!!!"

quinta-feira, 13 de janeiro de 2011

Minha lista de carros

Falta apenas um carro para o Amilton terminar sua coleção (pelo menos essa era a idéia inicial). Seu objetivo era ter 10 carros (além dos seu carros de uso diário) em uma coleção que refletisse suas vontades de infância. Rapidinho tratei de elaborar minha lista dos 10 carros que eu gostaria de ter em minha garagem:

Tsunami

BMW 2002 convertida para "M2"

Fonte: 2002 BMW

Alfa Giulia GTA


VW Karmann Ghia Coupê


VW Fusca German Look

Fonte: The Samba

Chevectra

Créditos na própria foto

FIAT 147


E sim, eu teria um Fiat...

O primeiro Audi TT


Mitsubishi Lancer Evo 5


Porsche 356 Outlaw

quarta-feira, 12 de janeiro de 2011

Tsunami - Interior, segunda fase

Olha a lista:


  • Remoção do forro do teto (tá meio feio) - recortes de revestimento preto no lugar;
  • Remoção da luz de cortesia - instalação de uma luz de cortesia de led no lugar;
  • Provável remoção do sistema de som - o som do motor está lindo demais;
  • Instalação de um volante decente;
  • Instalação de sonda wideband e manômetros: pressão da água, pressão do óleo;
  • Criação de um console para a FT;
  • Criação de forros de portas minimalistas;
  • Vou arrumar os pedais para que fiquem alinhados um com o outro. Colocarei o pedal do acelerador na posição vertical, facilitando a dirigibilidade;
  • Novo pomo da alavanca de câmbio.
Fotinhas inspiradoras:






LinkWithin

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...